桥式起重设备操作系统中需要引起注意的是关于预防溜钩的控制，在电磁制动器抱住之前和松开后的，很容易发生重物由于中止情况回落而产生溜钩。（1）吊运重物停住控制要点通过设定中止起始，和的维持时间(应大于制动电磁铁抱闸时间0.6s)，当变频器的工作下降到时，变频器输出一个到达信 ，发出制动电磁铁断电指令，这时维持，随后变频器工作降为0。

金昌单梁起重设备通常是指单梁起重设备， 单梁起重设备桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包括电机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电机通过减速器，推动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。现阶段主流的操作手柄是带有光电编码器的。

广泛用于等不同场合吊运货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可根据具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各种不同需求的情况下进行选择。

金昌单梁起重设备广泛使用在机械制造厂房、冶金厂房、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的厂房、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等明显优势。

在轨道焊接的过程中需要关注的问题有，施焊每一层的焊波时应当用一根焊条焊完而不是几个拼凑，就避免断弧。另外，每个轨道接头的焊接要的进行。在工作的过程当中，桥式起重设备一直遵循起动、制动、起动、制动的工作规律，随着电源处于一种通、断电的状态，故称桥式起重设备的起重电机为反复短时工作制，且起重电机在不停的反转过程中，承受的载重量亦是不规。

金昌LD型电动单梁起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方式：地面操作、司机操作室操作

制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动缝隙两边相等尺寸合适，有充足动力，制动带磨损小于原厚度的50%。桥式起重设备的两个主梁都制作而成均匀向上拱起的形状，称上拱度。桥式起重设备制作而成一定上拱度的形状，是预防起重设备械在吊物时，主梁产生下挠；尽可能小车在吊物运行中产生的附加阻力或自行滑动。金昌 LD型电动单梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。该产品为一般用途起重设备，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能稳定，操作方便维护。

保持大车运行轨道的水平度、清洁度，保证左右轨道的平面度误差。应经常检查和拧紧各个减速器的固定螺栓。经常检查和制动器，尤其是大车左右两个制动器弹簧的松紧及闸瓦与制动轮的缝隙应相等。主电机回路通常包括主电机绕组、电阻箱中串联电阻、控制箱中的交流器和联动线路等。
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