在桥式起重机和门式起重机中，又按吊装工具不同分为：抓斗、吊装工具、电磁、两用（吊钩和可换的起重电磁铁）、三用（吊钩、可换的电磁铁和可换的抓斗）、抓斗电磁、挂梁......等起重机。从金属结构看，也可依承重梁形式不同分为箱式双梁或箱式单梁起重机等。

特种起重机则常根据用途进行分类或命名。如冶金起重机有：铸造（浇铸）起重机、夹钳起重机、揭盖机、加料机、料耙起重机等；铁路车辆的卸车设备有：链斗卸车机、桥式螺旋卸车机等。 桥式起重机通常由桥梁，装有起重机机构和运转机构的小车，大车运转机构，操作室，小车导电装置，起重机主电源导电装置等组合而成。 桥架是由承重梁、端梁、走台等组合而成。承重梁有箱形、桁架、单腹板、圆管等形式。走台在承重梁的外侧，用于安装及检测大车运转机构和安装某些机电设备以及小车导电滑线等。端梁一般中间带有接头。 大、小车运转机构及升起机构都没有行程开关，运转机构尚无缓冲器。当在相同轨道上有一台以上起重机（或小车）时，应互设安装碰撞的缓冲器及安全开关。

〈10〉1t卷扬机，并固定到桥式起重机下方的钢构立柱上，使用3个导向滑车（小车上1个，地面2个），将卷扬机钢丝绳从地面滑车导至桥式起重机小车滑车上在导至地面，将钢丝绳扣用卡扣固定到新钢丝绳头6m处，挂到卷扬机的钢丝绳卸扣上，起动卷扬机将新钢丝绳吊至小车平台后停止，而后将新钢丝绳头部用压板固定到卷筒上。 有些起重机尚无过载保护器。

车轮组定义：车轮与轴、轴承和轴承箱等组合而成的机械设备。 车轮组用途：车轮是作为支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运转的装置。车轮主要损害的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料大多采用ZG430-640铸钢。为了提升车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面强度为HB300-350，淬火深度不能低于20mm.

看完这篇小短文希望对大家有帮助，有任何关于车轮组的问题都能联系我们车轮组厂家，我们会为大家解答。新乡市，创立于2002年，前身为封丘县飞虎起重部件厂。坐落在豫北钢材集散地河南省封丘县赵岗镇北常岗工业区境内，长垣-郑州、开封方向S213省道（老106国道、在建327国道）从门前穿过，西边紧挨高速G45大广线，交通非常便利。起重机车轮组：起重机运转机构车轮的水平偏斜值是起重机关键性的技术指标，偏斜值超差会造成啃轨，增大运转阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，明显降低起重机使用年限，因此各种起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定可以的数值。 车轮组结构：应用中控制运转机构车轮水平偏斜值主要是根据不相同的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的结构设计是：将车轮安装到支架上组合而成车轮组，比如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组，在起重机主结构上，安装调整车轮水平偏斜合适后固定。

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